Autor: alexandremello

O Grupo GAC anunciou nesta quarta-feira (28) o avanço no desenvolvimento de suas baterias de estado sólido, migrando a tecnologia da fase de pesquisas para a linha de produção-piloto em sua matriz em Guangzhou, na China. O componente alcançou uma densidade energética superior a 400 Wh/kg, índice projetado para viabilizar veículos 100% elétricos com autonomia superior a 1.000 km com uma única carga. A tecnologia substitui o eletrólito líquido convencional das baterias íon-lítio por um composto sólido, permitindo o uso de ânodos de lítio metálico e a construção de estruturas mais compactas. A promessa da montadora chinesa é aplicar a inovação…

A presença cada vez maior de carros elétricos e híbridos nas ruas do Brasil também coloca uma nova questão no radar dos consumidores: o que acontece com a bateria desses veículos depois de anos de utilização? De acordo com o material mais recente da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), a resposta passa por uma cadeia que envolve diagnóstico, reparação, possível reaproveitamento em novas aplicações e, finalmente, reciclagem. Ou seja, contrariando um dos maiores mitos ainda associados à eletromobilidade, a bateria de um veículo eletrificado não precisa simplesmente se transformar em lixo ao deixar o automóvel. As baterias utilizadas nos…

Ao retirar os racks do teto, adotar as calotas de 15 polegadas e aproximar a carroceria do solo, a Renault não só cortou custos para criar uma versão de entrada. O Kardian Vibe assume, visual e dinamicamente, sua verdadeira identidade: a de um hatchback compacto moderno. Ao abrir mão da pose de SUV, o modelo ganha em agilidade e propósito e entrega uma experiência ao volante que surpreende pelo conjunto mecânico oferecido abaixo da barreira dos R$ 100 mil. Dizer que um carro ficou 43 kg mais leve pode parecer um detalhe abstrato na ficha técnica, mas a diferença é…